Электротележки – это грузовое транспортное средство на электрической тяге и на дистанционном управлении для перемещения грузов. Цель электротележки – максимально механизировать тяжелый физический труд по перевозке и перемещению грузов.
Применение
Электротележки нашли большое применение в закрытых производственных помещениях, на складах, на производствах для перемещения заготовок, товара, расходников и других грузов. Также, небольшие самосвальные электротележки покупаются для использования в паре с мини-экскаватором для вывоза или перемещения грунта.
Тип кузова
- Самосвальный кузов. Универсальный вариант кузова, благодаря которому можно перевозить и сгружать почти любой груз (в том числе сыпучий).
- Бортовой кузов. Бортовой кузов удобен тем, что из него можно сделать платформу и перевозить негабаритные грузы.
- Плоская платформа.
Шасси
- Колесное шасси наиболее часто встречающиеся в электротележках, простое по конструктиву и дешевое в производстве и эксплуатации.
- Гусеничное шасси редко встречается и подойдет больше для уличного использования, в особенности на грунтовке или траве.
Мощность и грузоподъемность
Несмотря на свои маленькие габариты, электротележки оснащаются мощными электродвигателями с высоким крутящим моментом. Даже самая маленькая на первый взгляд электротележка может с легкостью отбуксовать легковой автомобиль.
Грузоподъемность варьируется от 500 кг до 2 тонн.
Бортовой поворот
Несмотря на количество колес, полный привод и размеры, электротележки способны выполнять поворот с нулевым радиусом. Работать могут или обе стороны колес или по отдельности, только правая или левая сторона. На пульте управления двумя рычажками управляются обе стороны колес, как на детских игрушках.
Ёмкость аккумулятора
Аккумулятор считается одним из самых дорогих агрегатов в электротележке. Чем больше емкость, тем дороже аккумулятор. Тип аккумулятора тоже влияет на конечную стоимость, чаще всего используют свинцово-кислотные. Минус свинцово-кислотных аккумуляторов – большой вес.