Что такое грузовой трицикл?
Грузовой трицикл – это трехколесное транспортное средство мотоциклетного типа, в задней части которого грузовой или самосвальный кузов. Тип двигателя бывает электрическим или бензиновым. Общая конструкция шасси – общая рама, с одним колесом спереди и с двумя сзади. Задняя часть может быть просто грузовой-бортовой, самосвальной или кунгом.
Яркий известный представитель грузового трицикла – советский трицикл «Муравей», который снискал большую популярность в свое время.
Плюсы и минусы электрического и бензинового трицикла
Плюсы электрического трицикла. Отличная тяга от электродвигателей. Большая грузоподъемность до 1.5 тонны. Простота управления, так как нет коробки передач. В большинстве случаев электрические грузовые трициклы не нужно ставить на учет в ГИБДД, так как подходят под категорию «мопед» и для законного управления и езды по дорогам общего пользования подойдёт наличие любых водительских прав. Нет никаких выбросов от двигателя, а значит можно заезжать и ездить по закрытым складам и помещениям.
Минусы электрического трицикла. Необходимость зарядки аккумулятора. Малый запас хода от АКБ по сравнению с бензиновыми трициклами.
Плюсы бензинового трицикла. Большой запас хода. Большая грузоподъемность. По сути является полноценным мотоциклом. Почти все бензиновые трициклы из Китая НЕ подходят под категорию «мопед», а значит требуют постановки на учет в ГИБДД и наличие прав категории «А».
Минусы бензинового трицикла. Присутствует механическая коробка передач, что может добавить сложности в управлении. Много механических частей, которые могут ломаться, по сравнению с электро трициклами. Выделяет вредные вещества от ДВС, а значит нельзя использовать в закрытых помещениях.
Зачем нужен и основное назначение
На сегодня, основное применение грузовой трицикл нашел на фермах, в деревнях, сёлах, на турбазах, на базах отдыха, в питомниках и в пригороде в качестве транспортного средства по перевозу различных грузов на средние расстояния. Чаще всего покупают электрические версии, так как для их законной эксплуатации достаточно любых прав.
В Китае трициклы крайне популярны в мелком и среднем бизнесе. В пригородах Китая трициклы преобладают перед простыми легковыми транспортными средствами. В России трициклы только набирают популярность вновь.
Александр Коновалов, основатель проекта «CCP»
07.11.2025
